Да бензин нынче дорог и многие автолюбители переходят на газ, спорить не стану, это конечно экономит ваши деньги. Но ведь не только в этом дело ? Сэкономить топливо можно и другим способом. Я сам за рулем 12 лет и написал статью в помощь вам автолюбителям, прочитайте внимательно, пригодится несомненно. Я сам раньше гонял на авто, жег бензин понапрасну но вот пообщавшись с дальнобойщиками узнал у них много секретов, теперь делюсь с вами.

Если у Вас есть свои мысли на эту тему поделитесь ими в комментариях к статье.

Секрет 1.Начинать нужно с манеры вождения автмобиля. Вождение автомобиля в стиле «Разгон - накат», а также другие приемы экономичного вождения позволяют достичь экономии топлива на 30-40%.

Секрет 2. Вам необходимо проверить и отрегулировать клапанный механизм Вашего автомобиля (на непрогретом двигателе, но при температуре самого двигателя не менее 20оС). систему зажигания, питания (в частности, карбюратор - он регулируется так: на прогретом двигателе винтом «качество» карбюратора доводят обороты до минимально устойчивых на холостом ходу). Необходимо также проверить уровень бензина в поплавковой камере карбюратора и герметичность самого поплавка и зазорного клапана, свободно ли их движение в точках крепления, не засорены ли жиклеры и воздушный фильтр.

Секрет 3. Используйте приспособления для улучшения смесеобразования и наполнения цилиндров: «вертушка» со свободно вращающейся крыльчаткой, которая устанавливается между карбюратором и впускным фланцем коллектора, или «арфу», имеющую вид перфоратора из натянутых в ряд струн, которая устанавливается в то же место. что и «вертушка». Эти нехитрые приспособления могут дать экономию топлива на 6-12%.

Секрет 4.

а) Прогревайте двигатель до 60 градусов, двигаясь на первой передаче, не газуйте;

б) Произведите точную регулировку октан-корректора : на полностью прогретом двигателе разгонитесь на первой передаче до 50 км/ч и резким открытием «газа» проверьте, есть ли резкая детонация; при ее наличии доверните распределитель по часовой стрелке. При правильной установке угла опережения зажигания прослушивается легкая детонация, пропадающая при разгоне;

в) Подкачайте шины;

г) Проверьте схождение и развал колес.